Die großen Reisesitze von ISRINGHAUSEN, die seitens WESTFALIA einst in diesen Camper gesteckt wurden, machen nach wie vor möglich, dass ich mich auf Strecke erhole. Locker ruhen die Arme auf den großen, herunter geklappten Lehnen, Rücken und Kopf liegen bequem an, und völlig entspannt, lümmelt sich der rechte Fuß unter leichtem Druck am Gaspedal herum. 1983 zählte das zur Oberliga der Campingausstattungen, und das alles genügt auch heute noch, um herrlich und in Freuden zu reisen. Nicht selten vergesse ich über solchen Gedanken die Zeit. Dieses Ding eben, das angeblich nicht still steht. In der Stille eines automobilen Windhauchs auch nicht. Denn mehr bleibt nicht wahrzunehmen im Inneren des Fahrzeugs, reihen sich Gedanken an Gedanken, Minuten an Minuten, und Kilometer an Kilometer. Erster Stopp ist München. Petra steigt für 2 Tage aus, ihre Tochter lebt dort, wo sich aktuell die Welt zum Saufen trifft. Oktoberfest, kulturelle Aneignung, diesmal anders herum: Die ganze Welt trägt krachlederne Hosen und Dirndl zum Oktoberfest.

  Dann liegt München hinter mir, kurze Zeit später auch die Autobahn. Angekommen auf den schönen Landstraßen Oberbayerns, geht es im Flanierwagen Richtung Schliersee. Abgesehen von meinem Nachtlager am Campingplatz, verläuft da unmittelbar die älteste Ferienstraßen Deutschlands. Auf der „Deutschen Alpenstraße“, auch manchmal Queralpenstraße genannt, werden wir nun einige Tage gemeinsam in Richtung Berchtesgaden unterwegs sein. Die Landschaft zeigt sich herbstlich.

Es wird schon früh dunkel, Ankunft am Schliersee.

Impressionen vom Campingplatz Schliersee, und um den See herum.

  Ferienstraßen umweht gerne ein Hauch von - irgendwas. Vielleicht Mystik, Abenteuer, oder Entdeckergeist. Und sicherlich schwingt auch vieles von der Freiheit mit, die vor allem in den Anfängen des Reisens im eigenen Fahrzeug so eindrücklich aufkam. Ich bin sie schon gefahren, die Deutsche Weinstraße, stückweise die Deutsche Alleenstraße, Teile der Deutschen Märchenstraße, und in voller Länge schon mehrfach die Schwarzwald-Hochstraße. Und nun, hier im Oktober des Jahres 2024, nehme ich einige Abschnitte der Deutschen Alpenstraße unter die Pneus. 

  Nun spinnen sich seit eh und je die Diskussionen darum, wann, wie, und wo man denn einen überdurchschnittlich guten Klassiker  bewegen sollte, ohne Bluthochdruck und diverse Ängste zu bekommen. Folgt man den Ratschlägen der Ultra-Werterhalter, ist alles zwischen 20 und 30 Grad Celsius, bei vollkommender Trockenheit, und möglichst geringer Luftfeuchte optimal. Sowas gibt es bei uns in Südwestfalen trotz Klimaerwärmung wahrscheinlich 10x im Jahr. Das ist mir eindeutig zu wenig, ich bin da eher für artgerechte Haltung im Sinne von gebrauchen, statt verbrauchen.

Gerade auch ein betagter Camper (...also, das Auto ist gemeint...) gehört im Herbst auf die Straßen der Welt.

 Wir haben schon beim Aufsteig zum Gipfel die angegebene Zeit unterboten. Die lässt sich oben bestens nutzen.

Am Gipfel befindet sich das obligatorische Kreuz, eine kleine Kapelle, und Ausblicke zum Niederknien.

  Der Geigelstein ist bekannt für seine fantastische Rundum-Aussicht. Wir haben Glück, denn genau die haben wir heute. An einem klaren Herbsttag, wie heute einer ist, reicht unser Blick daher im Osten bis zu den Berchtesgadener Alpen, und auch das relativ nahe Kaisergebirge ist zu sehen. Ziemlich genau im Süden zeigt sich charakteristisch der Großglockner, im Westen ist der Karwendel zu sehen, und schauen wir nach Norden, ist großteilig auch der Chiemsee zu erkennen. Was ein Genusstag!

  Ein paar Irritationen, die uns wegen einer weiteren Sperrung der Deutschen Alpenstraße bei Bayrisch Zell ereilen, lassen uns kurz hintereinander zweimal über den Masererpass huschen. Der ist mit seinen knapp 800 Höhenmetern alles andere, als eine große Herausforderung. Aber Pass ist Pass, und so reiht er sich ein in die Liste derer, die wir in all´ den Jahren im WESTFALIA Club Joker gemeistert haben.

  Schliersee, Chiemsee, und nun der Königssee. Fotos vom Königssee, die in der Haupturlaubs- und Reisesaison entstehen, zeigen meist mehr Menschen als See, und die Szenen stehen streng genommen für den totalen Massentourismus. Der ziemlich verwaiste Großraumparkplatz Königssee lässt heute allerdings höchstens erahnen, was hier im Sommer schlimmstenfalls abgeht. Wir haben eine gute Zeit erwischt, momentan ist das alles nicht so. Die Auswahl an Campingplätzen hier zwischen dem Ort Berchtesgaden und dem Königssee beschränkt sich auf genau zwei. Fakten, sei´s drum, wir entscheiden uns aus dem Bauch raus für den unteren, und das ist gut so. 

  Wir gehen im Abend noch hoch zum Königssee, und finden dort niemanden sonst. Was ein Segen! Von daher genieße ich in vollen Zügen die Tatsache, nahezu alleine an den Anlegern und Bootshäusern der alten, schönen Schiffe zu sein. Genauso charmant zeigt sich auch weiter hinten, hinter dem alten Gasthaus am "Malerwinkel" im Wald, der kleine Aussichtsplatz, von dem aus St. Bartholomä zu sehen ist.

  Fast so, als wäre es geplant, bekomme ich das letzte Schiff zu Gesicht, wie es über den mit herbstbuntem Laub flankierten See auf mich zufährt. Schiffen zusehen, das mag ich. Es hat etwas Magisches. So, wie in ein Feuer schauen, ohne wegzusehen, bis es nach und nach erlischt.

  Eine Stunde Licht noch vielleicht, dann kommt die Dunkelheit über die Berge, und wird sich wieder für eine Nacht lang auf den See legen. Völlig leise ist es, im schon leichten Dunst schimmert St. Bartholomä unwirklich herüber. Wahnsinn, hier ist nichts und niemand mehr, der in diese erhabene Szene, oder mir vor die Linse grätscht.

Vielleicht spannend zu wissen: Schon seit 1909 werden am Königssee die Schiffe elektrisch betrieben.

Das reicht für eine Geschwindigkeit von etwa 12 km/h, und nur nachts werden die Batterien geladen.

Die Form der 19 Boote ist historisch begründet und geht auf den Beginn der Fahrgastschifffahrt zurück.

Etwa 20 Meter lang, 3,50m breit, und für etwa 90 Personen ausgelegt, werden diese Boote

von der hauseigenen Werft selbst gebaut, gewartet und repariert.

  Die Oberfläche des Sees wirkt fast so, wie die Plastikfolien-Meere der Augsburger Puppenkiste. Wäre da nicht das Boot. Ungestört und fasziniert schaue ich hin, wie der Bug des Schiffes das Wasser teilt, und sich dahinter auf dem spiegelglatten Wasser das große, flache V bildet. Erst ganz weit weg, schemenhaft, dann immer näher kommend, immer deutlicher und realer werdend, bis es zwischen der Felswand gegenüber und dem Hang unter mir Richtung Bootshaus verschwindet. Wie ich solche Augenblicke liebe, in denen man sein kann bis zum Schluss.

  Ein paar Dinge, die wir unternommen, und teils nicht unternommen haben, und die dem schlechten Wetter geschuldet blieben, möchte ich hier nicht in Form von Fotografien einbinden. Nicht, weil sie schlecht sind. Einfach nur deshalb, weil sie der Wirkung, die ich erzielen möchte, nicht helfen. Doch zur Vollständigkeit eines Road Trips im Herbst gehören sie dazu.

  Da sind die Fürs und Widers, die Schiebetür trotz allen Regens doch zu öffnen und raus zu gehen, oder das stattdessen ergebene Verweilen im Inneren des Busses mit Büchern und einer sanft fauchenden Standheizung. Sicher, da wäre auch die angepeilte Stunde Schlaf im flach gestellten Reisesitz, aus der dann doch 2 wurden. Und zu nennen, die ausgefallene Bergtour hoch zur Kneifelspitze. Stattdessen die Zugfahrt nach Bad Reichenhall, die beschlagenen, schmutzigen Scheiben, unterwegs mit erkälteten Fahrgästen, die Atmosphäre eines in die Jahre gekommenen Bahnhofs, und die beunruhigenden Blicke mancher Menschen, denen man mit den eigenen Blicken lieber ausweicht. 

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